(1) ریفریکٹری کو تبدیل کرنے کے بعد نئی بھٹی اور فرنس کے ریفریکٹری مواد کو خشک کیا جانا چاہیے۔ تندور کو مرحلہ وار گرم کیا جانا چاہیے۔ خشک ہونے کے ابتدائی مرحلے میں، حرارت کی شرح کم ہوتی ہے اور وقت لمبا ہوتا ہے، کیونکہ بھٹی ٹھنڈی ہوتی ہے جب اسے صرف گرم کیا جاتا ہے، اور بھٹی کے مواد میں نمی زیادہ ہوتی ہے۔ جب درجہ حرارت 400 ڈگری سے کم ہو تو بھٹی کا دروازہ پانی کے بخارات کو خارج کرنے کے لیے کھولنا چاہیے۔ جب یہ 700 ڈگری تک بڑھ جاتا ہے، تو اسے بھٹی کے جسم کے درجہ حرارت کو یکساں بنانے کے لیے ایک مدت کے لیے گرم رکھا جانا چاہیے۔ نئی بھٹی کے لیے خشک کرنے کا طریقہ درج ذیل ہے:
20-100 ڈگری :8 گھنٹے
100~2000 ڈگری: 16 گھنٹے
200~4000 ڈگری: 8 گھنٹے
400-700 ڈگری :10 گھنٹے
700~1000 ڈگری: 6 گھنٹے
اگر یہ میش بیلٹ فرنس ہے، تو اسے اس وقت تک چلایا جانا چاہیے جب فرنس کا درجہ حرارت 400 ڈگری تک بڑھ جائے تاکہ پری آکسیڈیشن ٹریٹمنٹ ہو اور میش بیلٹ کی زندگی کو بہتر بنایا جا سکے۔
(2) پریس بلٹ میں کم پگھلنے والے نقطہ کی نجاست (سلفر، سیسہ، زنک، وغیرہ) کا فرنس کے مواد اور حرارتی عناصر پر کٹاؤ کا اثر پڑے گا، فرنس کی سروس لائف کو بہتر بنانے کے لیے، فرنس کو ہونا چاہیے۔ باقاعدگی سے صاف کیا جاتا ہے، خاص طور پر فائرنگ سے پہلے کے علاقے میں۔ پاؤڈر میٹالرجی بیچنگ میں سلفر اور دیگر عناصر کو شامل کرنے سے گریز کرنے کی کوشش کریں، تاکہ بھٹی اور حرارتی عناصر کو آلودہ نہ کریں۔
(3) بھٹی کو باقاعدگی سے صاف کیا جانا چاہیے۔ جب کاربن مونو آکسائیڈ یا دیگر کاربوناسیئس گیسوں کا استعمال کیا جاتا ہے، تو اس بات کا خطرہ ہوتا ہے کہ کاربن ہائیڈرو کاربن سے گل سکتا ہے، جو بھٹی کی دیواروں اور حرارتی عناصر پر جمع ہو سکتا ہے، جو بھٹیوں کو آلودہ کر سکتا ہے، ریفریکٹریوں کو ختم کر سکتا ہے اور برقی حرارتی عناصر کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
(4) بھٹی کو صاف رکھیں، اور بھٹی میں آئرن آکسائیڈ سکیل، پسے ہوئے گریفائٹ، زنک آکسائیڈ اور دیگر چیزوں کو باقاعدگی سے صاف کریں۔
(5) الیکٹرک ہیٹنگ ایلیمنٹ اور تار کے درمیان کنکشن چیک کریں تاکہ رابطہ کی خرابی کو روکا جا سکے۔
(6) چونکہ فرنس کو کم اوس پوائنٹ پر چلانے کی ضرورت ہے، اس لیے بولٹ کے ساتھ بند فلینج کا حصہ باقاعدگی سے لیک ہونا چاہیے۔
(7) تیل کے داغوں والی جلتی ہوئی کشتی کو بھٹی میں نہ بھیجیں۔ بھٹی میں داخل ہونے والی تیل کی آلودگی شبنم کے نقطہ کو تیزی سے بڑھائے گی اور عام کام کو متاثر کرے گی۔
(8) درجہ حرارت سے زیادہ چلنا سختی سے منع ہے۔